Deze auteur heeft zijn bio nog niet geschreven.
Maar we zijn trots te kunnen melden dat Leonie Moolenaar al 238 heeft bijgedragen.
Voor u ligt de nieuwsbrief van het Bio-LNG Platform van maart 2023, via deze nieuwsbrief kijken we terug op de gebeurtenissen van afgelopen kwartaal. Voorwoord van de voorzitter Nederland heeft een traditie van ´fact based politics´. Dat is belangrijk. Zeker als belangen, opinies en overtuigingen tegengesteld zijn, is het voeren van een goede discussie […]
Voor u ligt de nieuwsbrief van het Bio-LNG Platform van december 2022, via deze nieuwsbrief kijken we terug op de gebeurtenissen van afgelopen kwartaal. In deze nieuwsbrief Overheid en Gasunie zetten samen in op meer LNG import CDA en VVD stellen Kamervragen over Qatarees aardgas en rol bio-LNG in transport Vrachtwagenheffing vanaf 2026 in […]
Bio-LNG Platform, Evofenedex en TLN sturen brandbrief aan minister van Economische Zaken en Klimaat: Ondernemers die rijden op LNG staat het water aan de lippen, maatregelen zoals aansluiten bij de Tegemoetkoming Energiekosten (TEK), zijn nu nodig om hen te ondersteunen. Niet alleen de mensen thuis en de bakker op de hoek gaan gebukt onder extreem […]
Namens het Bio-LNG Platform willen wij u informeren dat er een wijziging is opgetreden in de Nederlandse regelgeving met betrekking tot de verantwoordelijkheid voor LNG-truckchauffeurs om goed opgeleid te zijn voor het tanken van LNG. Volgens de PGS 33-1.1 (gepubliceerd in mei 2022) is de werkgever van de erkende afnemer verantwoordelijk voor het veilige gedrag […]
Het Bio-LNG Platform heeft met grote teleurstelling kennisgenomen dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het advies dat wij hebben uitgebracht met betrekking tot het transport van groen gas via het gasnetwerk, heeft uitgesloten voor de productie van bio-LNG als onderdeel van de Regeling Energie Vervoer. In reactie daarop heeft het Bio-LNG Platform samen met […]
“Er is grote behoefte aan groene energiedragers. Bio-LNG is er daar een van, met als groot voordeel dat het beschikbaar is. De overgang van LNG naar bio-LNG vergt geen dure netwerk investeringen, het is een bewezen techniek die goed schaalbaar is. Ik heb me de laatste tijd flink verdiept in de materie en vind het […]
Vanaf oktober verandert het Nationaal LNG Platform in het Bio-LNG Platform. Een nieuwe naam, maar de uitdagingen blijven hetzelfde: het introduceren van een stille, schone en klimaatneutrale brandstof voor wegtransport en scheepvaart. Na de succesvolle uitrol van LNG, heeft het Nationaal LNG Platform haar pijlen verzet en gericht op de transitie naar het fossielvrije bio-LNG: […]
Al jaren zet het Nationaal LNG Platform zich in voor een substantiële regeling ten behoeve van schoner transport. Eind vorig jaar heeft dit – mede door de inspanning van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat – geresulteerd in de LNG-subsidieregeling 2021 waarin LNG gecompenseerd wordt voor 18,7 eurocent per kilogram. Hiervoor is voor 2021 een […]
Het Nationaal LNG Platform bestaat tien jaar. Middels vijf artikelen blikken we terug op 10 jaar (bio-)LNG-ontwikkeling in Nederland. Hierbij het laatste artikel waarin scheidend voorzitter Robert Goevaers ons een klein kijkje in de keuken geeft van de belangrijkste (bio-)LNG-ontwikkelingen die hij meemaakte de afgelopen jaren. “Als ik terugkijk, kan ik mijn afgelopen tien jaar […]
Persbericht – Harlingen, 14 juni 2021 Vandaag bracht staatssecretaris mevrouw Van Veldhoven een werkbezoek aan Rederij Doeksen te Harlingen, waar onlangs twee nieuwe veerboten in de vaart zijn genomen, die op LNG (Liquefied Natural Gas, vloeibaar gas) varen. Het ministerie is blij met deze stap die de Rederij heeft gemaakt en met het feit dat […]
Nationaal LNG Platform
p/a Deltalinqs
Waalhaven Zuidzijde 19
3089 JH Rotterdam