Deze auteur moet nog zijn bio toevoegenLaten we wel zeggen trots te zijn dat Leonie Moolenaar al 204 bijdragen op zijn/haar naam heeft staan.
Afgelopen vrijdag is het grootste LNG-bunkerschip ter wereld aangekomen in de Rotterdamse haven om aan de Wilhelminakade gedoopt te worden. De Gas Agility is 135,5 meter lang en zal grote zeeschepen bevoorraden met vloeibaar aardgas. Lees hier het hele artikel.
Een tikkeltje bescheiden op de achtergrond in retailland, werkt Lidl Nederland dagelijks aan duurzame innovatie van hun transport. Jan Willem de Moor – Projectmanager Logistieke Inkoop en Innovaties bij Lidl Nederland en Ruud Metten – Teamleider Logistieke Inkoop & Innovaties bij Lidl Nederland vertellen bevlogen over de manier hoe Lidl Nederland duurzaam ontwikkelt en de […]
Graag delen we deze video van Rolande waar Robert Goevaers als voorzitter van het Nationaal LNG Platform de trends en ontwikkelingen in bio-LNG en duurzaamheid bespreekt. Ook de rol van de overheid in de vergroening van het wegtransport komt aan de orde in deze video.
Nadat oliemaatschappij Shell in december 2019 lange termijn charters afsloot voor acht LNG tankers met een capaciteit van 174.000 m3 heeft er daar nu nog eens zes aan toegevoegd. De schepen voor deze contracten moeten nog worden gebouwd. Dat gebeurt bij Hyundai Heavy Industries and Hyundai Samho Heavy Industries. Het eerste schip zal in 2023 […]
Titan LNG ontvang 11 miljoen euro TEN-T subsidie voor het ambitieuze project Bio2Bunker: een (bio-)LNG-infrastructuur dat bijdraagt aan de versnelling van de energietransitie in de scheepvaartsector. Bio2Bunker ontwikkelt en breidt daarmee de (bio-)LNG bunkerbevoorradingsketen uit, door de introductie van drie bunkerschepen in Zeebrugge, Rotterdam en Lübeck. Deze bunkerschepen zijn vergelijkbaar met de huidige twee […]
Begin dit jaar werd door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) de LNG-subsidieregeling gestart voor de duur van twee jaar. Deze regeling heeft tot doel de sector te ondersteunen in de stap van LNG naar bio-LNG en verving de accijnsteruggaveregeling van het ministerie van Financiën. Bij de start van de subsidieregeling werd duidelijk dat […]
Er zijn wederom mooie ontwikkelingen gaande in de Duitse LNG-markt. Gasunie LNG Holding B.V., Oiltanking GmbH en Vopak LNG Holding B.V. hebben de joint venture German LNG Terminal GmbH gesloten. Het doel is gezamenlijk een LNG import terminal te bouwen, beheren en exploiteren in Noord-Duitsland. Deze terminal zal ook worden ingezet voor de distributie van […]
Op woensdag 8 juli is het advies van de SER inzake de inzet van biomassa, overhandigd aan Stientje van Veldhoven – Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat. De kern van het advies is dat voor de laagwaardige toepassing van biomassa – in de vorm van verbranding ten behoeve van energie en warmte – de inzet van […]
Een unicum in Nederland: gisteren heeft Rederij Doeksen één van de twee nieuwe LNG catamarans in de vaart genomen: de Willem Barentsz. Dit is een unicum aangezien de innovatieve veerboot maximaal 600 passagiers en 64 auto’s vervoert op alleen LNG. Er is geen stookolie meer aan boord van het schip aanwezig. Het zusterschip Willem de […]
“Als je op dit moment op LNG rijdt, kun je de stap naar bio-LNG naadloos maken”, aldus Robert Goevaers – voorzitter van het Nationaal LNG Platform – in gesprek met Tankpro. Voor iedereen die die geïnteresseerd is in een goed, open gesprek over de ontwikkeling van (bio-)LNG, klik hier door naar het interview.
Nationaal LNG Platform
p/a Deltalinqs
Waalhaven Zuidzijde 19
3089 JH Rotterdam