Deze auteur moet nog zijn bio toevoegenLaten we wel zeggen trots te zijn dat Leonie Moolenaar al 196 bijdragen op zijn/haar naam heeft staan.
Een unicum in Nederland: gisteren heeft Rederij Doeksen één van de twee nieuwe LNG catamarans in de vaart genomen: de Willem Barentsz. Dit is een unicum aangezien de innovatieve veerboot maximaal 600 passagiers en 64 auto’s vervoert op alleen LNG. Er is geen stookolie meer aan boord van het schip aanwezig. Het zusterschip Willem de […]
“Als je op dit moment op LNG rijdt, kun je de stap naar bio-LNG naadloos maken”, aldus Robert Goevaers – voorzitter van het Nationaal LNG Platform – in gesprek met Tankpro. Voor iedereen die die geïnteresseerd is in een goed, open gesprek over de ontwikkeling van (bio-)LNG, klik hier door naar het interview.
De afgelopen weken staan bol van de ontwikkelingen op het vlak van bio-LNG: Rolande maakt bekend bio-LNG aan te bieden in Nederland en werkt daarin samen met Albert Heijn en PostNL die ondertussen met tientallen vrachtwagens op bio-LNG rijden. Shell, Renewi en Nordsol kondigen de bouw aan van een installatie voor de productie van bio-LNG […]
Twee keer goed (bio-)LNG nieuws uit Duitsland: vandaag is de Maut vrijstelling voor LNG en bio-LNG definitief goedgekeurd door de Bundesrat én is bekend geworden dat Duitsland CO₂-toeslag legt op brandstoffen. De Maut vrijstelling houdt in dat trucks die onderweg zijn in Duitsland tot en met 2023 vrijgesteld zijn van Maut. Als eerste land in […]
“De transitie van LNG naar bio-LNG krijgt op dit moment onvoldoende aandacht van de Nederlandse overheid, terwijl het zo hard nodig is. Aan die aandacht dragen wij als Albert Heijn graag een steentje bij.” Aan het woord is Peter Leegstraten – Manager Transport Expertise bij Albert Heijn – die mede aan de basis heeft gestaan […]
Vorige week werd bekend dat Albert Heijn en Postnl op bio-LNG rijden. Vandaag kondigen Nordsol, Renewi en Shell aan dat zij een installatie gaan bouwen voor de productie van bio-LNG van Nederlandse bodem. Wederom een prachtige stap in de in de ontwikkeling van bio-LNG. Renewi zamelt organisch afval in, onder andere bij Nederlandse retail en […]
“Er is niet één oplossing voor het nul-emissie-probleem. Wij pleiten voor een mix van brandstoffen, maar ervaren op dit moment dat LNG voor ons de beste brandstof is om op grote schaal te verduurzamen, zeker als we de transitie naar bio-LNG maken.” Aan het woord is Peter Leegstraten – Manager Transport Expertise bij Albert Heijn […]
Vandaag maakt LNG-leverancier Rolande bekend dat zij als eerste bedrijf in Nederland fysiek bio-LNG introduceert. Een duurzame primeur, want rijden op bio-LNG levert 99,8% CO₂-reductie op in het zwaar wegtransport. Het gaat hier om een volledig biologische brandstof die gemaakt wordt uit (ISCC) gecertificeerde afvalstromen, zoals organisch huishoudelijk afval, mest, slib of landbouwafval. Rolande is […]
“In Nederland heeft aardgas inmiddels een negatieve bijsmaak, maar wij zien LNG toch echt als een brandstof voor de toekomst”, zegt Jan Valkier, ceo van Anthony Veder. Lees hier een mooi interview met hem en VNO-NCW over LNG in de scheepvaart.
In het Klimaatakkoord is afgesproken dat tot 2030 7,3 Megaton CO₂-reductie moet worden gerealiseerd in mobiliteit. Ongeveer 25% hiervan wordt ingezet op biobrandstoffen. De eeuwig terugkerende vraag is of er wel genoeg duurzame biomassa beschikbaar is. Om deze vraag te beantwoorden heeft het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) afgelopen maanden onderzoek gedaan. Conclusie van het […]
Nationaal LNG Platform
p/a Deltalinqs
Waalhaven Zuidzijde 19
3089 JH Rotterdam